13 / 11 / 2019

Archivo Loja, Ecuador

Los radares de registro deben ser homologados por el Municipio de Loja. Los radares de registro deben ser homologados por el Municipio de Loja.

Fotomultas, tema de largo plazo en el Cabildo

Publicado en Ciudad Escrito por  Agosto 20 2019 tamaño de la fuente disminuir el tamaño de la fuente aumentar tamaño de la fuente
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Faltan componentes como un mapeo de velocidad de las calles de la ciudad de Loja. Aún el informe no llega hasta la Comisión para analizar el tema.

El proyecto de ordenanza que regula y controla los límites de velocidad de los automotores que circulan en las vías urbanas y rurales, que fue aprobado en primer debate, es el primer paso para solucionar el problema generado por las fotomultas entre los conductores de la ciudad e Loja.

Patricia Picoita, concejala e integrante de la Comisión de Tránsito, Transporte Terrestre y Seguridad Vial, explicó que aún no se define fecha para el segundo debate de esta ordenanza. Aseguró que todavía no se ha pasado el informe a la comisión que integra para poder analizarla y dar el tratamiento adecuado.

Para Picoita es lamentable que desde el Municipio de Loja se haya estado cobrando multas sin contar con una ordenanza. “Yo creo que hubo mucha irresponsabilidad del alcalde anterior, por su deseo, por su abuso de autoridad, que impuso estas fotomultas…” comentó la concejala.

Para el concejal Pablo Burneo es obligatorio que el Municipio de Loja cuente con una ordenanza que regule los límites de velocidad, sin contradecir otras leyes ya establecidas. Pero fue claro en indicar que falta completar un mapa de la ciudad que determine y se conozca las vías que tiene consideraciones diferentes en cuanto a la velocidad.

“Tenemos que saber cuáles son las vías perimetrales, rápidas, urbanas y dentro de estas mejorar la señalética. Porque a pesar que se pueda circular a 50 kilómetros por hora (k/m) en la ciudad, dentro del área céntrica de Loja no se puede pasar a más de 20 k/m”, explicó el concejal.

Burneo dijo que están a la espera de contar con un informe de planificación vial entregado por la Unidad Municipal de Tránsito, Transporte Terrestre y Seguridad Vial, y así sea convocado al segundo debate de la ordenanza. Advirtió que, en caso que no se trate el proyecto de ordenanza, el Municipio de Loja estaría sujeto a una demanda por la empresa Safety.

Asimismo el concejal Darío Loja, explicó que es necesario conocer las velocidades de las calles de la urbe lojana para proceder. Esta información debe recogerse en un mapa urbano y así mantener informada a la ciudadanía de los límites de velocidad permitidos. (I). LAM.

 

 

 

 

 

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