29 / 01 / 2020

Archivo Loja, Ecuador

Rafael Dávila Egüez, prefecto de Loja, da su versión sobre la vía Loja-Catamayo. Rafael Dávila Egüez, prefecto de Loja, da su versión sobre la vía Loja-Catamayo.

El prefecto Dávila se respalda en ofertas de Correa

Publicado en Ciudad Escrito por  Diciembre 06 2019 tamaño de la fuente disminuir el tamaño de la fuente aumentar tamaño de la fuente
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El prefecto de Loja, Rafael Dávila, en rueda de prensa recordó las ofertas del expresidente Rafael Correa sobre la vía Loja-Catamayo, para sustentar su posición, al tiempo de difundir cifras que el subsecretario zonal 7 del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), le habría indicado en una conversación personal.

Antes de su exposición, el prefecto Dávila ordenó que el equipo de comunicación reprodujera un video del expresidente Rafael Correa, en su visita a Loja el 18 de noviembre de 2014, en el que se escuchó decir que “en 2015 se realizará la ampliación de la vía Loja-Catamayo a cuatro carriles por un monto de 51 millones de dólares”. Seguidamente reprodujeron otro video que sería de fecha, 8 de noviembre de 2015, en el que se escucha decir al expresidente Correa que ya cuenta con los estudios de la vía, pero por dificultades económicas se va a convocar a una alianza público-privada para ejecutar la obra en 2016; y, en ese contexto entonces, el prefecto dio a conocer que tenía un documento con fecha 19 de mayo de 2016, dirigido a Walter Solís Valarezo, ministro de Transporte y Obras Públicas, en el que pide que la vía sea ampliada a 4 carriles, de acuerdo a los estudios anunciados por el presidente de la República.

Comentó también que en una conversación personal, el subsecretario zonal 7 del MTOP le habría indicado unos documentos en los que constaría que los estudios pagados por el Ministerio habrían establecido un presupuesto de 201 millones de dólares para ampliar la vía a 4 carriles, divididos en dos tramos. Desde la Terminal Terrestre en Loja hasta el antiguo peaje, en Catamayo, tendría un valor de 121 millones de dólares; y, desde el antiguo peaje, pasando por la parte posterior del aeropuerto hasta El Guayaval, en la vía a la costa, tendría un presupuesto de 79`632.209 dólares. “Cuando el ministro recibe esta información, de que la vía Loja-Catamayo requiere una inversión de 201 millones de dólares, entonces el Ministerio informa que este es un proyecto no es viable” comentó Dávila.

También informó el prefecto que el ministro José Gabriel Martínez, les habría dado a conocer en la reunión de trabajo, que el presupuesto anual del MTOP es de 326 millones de dólares al año, y contó que se ha insinuado por parte de Martínez, buscar en la Asamblea Nacional un mayor presupuesto para esa cartera de Estado.

Finalmente, dijo que la posición de la Prefectura “es seguir insistiendo en que se tiene que evaluar la posibilidad de hacer una vía a 4 carriles y pedimos al MTOP que el estudio sea prolijamente revisado, porque estoy seguro que tendrá una enorme cantidad de excesos”. (I)(WMM)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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