15 / 11 / 2019

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Calvas sin regulación de las tarifas de pasajes urbano

Publicado en Loja Escrito por  Octubre 13 2019 tamaño de la fuente disminuir el tamaño de la fuente aumentar tamaño de la fuente
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Explicó que el Cabildo no tiene aún una resolución. “Los miembros de la Comisión de Legislación y Fiscalización hemos exhortado al alcalde para que convoque a las cooperativas y compañías de transporte urbano, para que conjuntamente con el GAD cantonal y autoridades del Municipio se pueda topar este tema que no ha sido abarcado todavía”, agregó Oswaldo Bravo, concejal.

Comentó que el cantón no cuenta con un servicio de transporte urbano que recorra la ciudad, “solamente hay una compañía de 2 o 3 buses que transportan a los estudiantes en temporada de clases. Ellos cobran 25 o 30 centavos”, finalizó.

Adolfo Imaicela, vicealcalde

La Comisión de Fiscalización analiza la situación de los pasajes en Cariamanga. “Esta semana que viene (del 14 -18 de octubre) pasaremos recomendaciones al concejo municipal, para tomar una decisión de regular los precios de los pasajes”, expresó.

Imaicela dijo que el cantón no tiene transporte ni pasaje público, “tenemos cooperativas de transporte que se encuentran reguladas por la Agencia Nacional de Tránsito (ANT), ellos están cobrando $1 o $1.25, acogiéndose a la resolución de la ANT”.

Las camionetas y taxis ofrecen sus servicios por carreras, el precio es acordado entre el usuario y el transportista tomando en cuenta la distancia del destino.

José Cueva, concejal

Cueva dijo que el Municipio de Calvas no tiene ninguna ordenanza ni resolución que regule el tránsito en Cariamanga. Se tiene que realizar un estudio técnico estipulado en la  resolución 073 de la Agencia Nacional de Tránsito del 2014. “Con este estudio se podrá dar solución a esta clase de inconvenientes que afronta la ciudad”, añadió.

Las camionetas tipo transporte mixto y las rancheras tipo costa no son reguladas por el Municipio, sino por la ANT.

Los buses, taxis y una cooperativa de transporte liviano sí son regulados por el Municipio, pero solo se han llegado a acuerdos de manera verbal, que no dan ningún tipo de garantía de cumplimiento.

“En el cantón se tiene que trabajar duro en el aspecto de regulación de tránsito y tarifas”, añadió.

La Unidad de Tránsito en el Plan Operativo Anual –POA 2020–, ha planteado el plan de movilidad,  en el que se tiene planificado realizar estudios de rutas y frecuencias de buses en la ciudad de Cariamanga.

“Con esa información técnica ya podremos trabajar en ordenanzas locales, mientras tanto solo nos tocaría trabajar con las nacionales”, agregó. (I) JAV

 

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