04 / 04 / 2020

Archivo Loja, Ecuador

Cabildo de Loja, aprobó ordenanza para el control de velocidad. Cabildo de Loja, aprobó ordenanza para el control de velocidad.

Loja con ordenanza que define límites de velocidad

Publicado en Loja Escrito por  Enero 08 2020 tamaño de la fuente disminuir el tamaño de la fuente aumentar tamaño de la fuente
Valora este artículo
(0 votos)

El Cabildo de Loja aprobó en segundo y definitivo debate la “Ordenanza que regula y controla los límites de velocidad de los automotores que circulan en las vías del cantón Loja”. 9 voluntades dieron paso al informe de mayoría que fuera presentado por la Comisión de Tránsito presidida por el vicealcalde Nixon Granda.

La ordenanza tiene como objeto “regular la velocidad, establecer los límites de velocidad máximos, controlar las vías del cantón Loja y procurar su completa señalización; así como, establecer el procedimiento de la detección, validación, citación, impugnación y el destino de los recursos recaudados por las contravenciones de tránsito y exceso de velocidad sancionados mediante dispositivos tecnológicos implementados por el Municipio de Loja”.

Además, incluye que, “la red vial en el cantón Loja está compuesta por, calles, avenidas, avenidas de articulación urbana, vías de paso o acceso rápido a la ciudad y/o a las redes viales nacionales; y vías rurales o parroquiales”, definiciones que determinan los rangos de velocidad, cuyos excesos serán sancionados con base en el artículo 389, del Código Orgánico Integral Penal (COIP).

La presente ordenanza, también establece que “la Unidad Municipal de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial (UMTTS), procederá a la colocación de toda señalización horizontal y vertical necesaria…, iniciando con la señalética que indique los límites máximos de velocidad, rangos moderados, así como la instalación de radares electrónicos informativos de velocidad, y el valor de las sanciones por incumplimiento”.

El texto normativo, también dispone la colocación de rompevelocidades, así como la obligatoriedad de planificar los operativos de control de velocidad, conjuntamente con la homologación de los dispositivos electrónicos fijos y móviles, debidamente señalizados y establecidos.

Además, se dispone que las boletas de citación, cuenten con “fecha del cometimiento de la infracción, la correcta identificación del infractor, datos del vehículo, las normas legales infringidas, el lugar donde se cometió la infracción y los nombres, apellidos, código y firma del agente civil de tránsito responsable de la emisión de la boleta”; mientras que, la notificación e impugnación, estaría sujeta a lo que establece el reglamento de la Ley de Tránsito. (I).(WMM)

 

-Límites de velocidad

Rango moderado. A partir de los límites máximos, los del rango moderado serán sancionados exclusivamente con la multa pecuniaria establecida en el artículo 389 del COIP.

Fuera del rango moderado. Serán sancionados exclusivamente con multa pecuniaria establecida en el artículo 386 del COIP.

 

 

 

 

Inicia sesión para enviar comentarios
Escrito por
El eucalipto no frena el contagio de coronavirus
En los últimos días ha empezado a circular información de que el eucalipto frenaría el contagio del covid-19 por lo…
Reflexiones sin fronteras
Desde la única fortaleza que por hoy tenemos todos los seres humanos, nuestro hogar, como trinchera y reducto, para defendernos…
Para reflexionar
El éxito, el dinero, la fama, el poder, los títulos no son el combustible que se requiere para el viaje…
Destrucción ambiental, cambio climático y pandemias
Desde décadas atrás, varios científicos (biólogos, ecologistas, médicos) e instituciones vinculadas a la defensa del ecosistema planetario y la salud…
Escrito por
ALGO MÁS QUE PALABRAS: El apoyo, en esta nueva contienda, es imprescindible
“Entre todos tenemos que convertirnos en promotores de vida”

Últimos Tweets

 

 

Noticias por día

« Abril 2020 »
Lun Mar Mier Jue Vie Sáb Dom
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30      

Edición digital