02 / 04 / 2020

Archivo Loja, Ecuador

El control de tránsito en las calles y vías de la provincia, siguen en manos de la Policía Nacional. El control de tránsito en las calles y vías de la provincia, siguen en manos de la Policía Nacional.

Alcaldes reclaman más competencias en Tránsito

Publicado en Loja Escrito por  Enero 11 2020 tamaño de la fuente disminuir el tamaño de la fuente aumentar tamaño de la fuente
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La ministra de Gobierno, María Paula Romo, está impulsando una reforma en la Ley de Tránsito para que la Policía Nacional retome el control en las vías, ya que, en ejercicio de la competencia de los municipios, no habrían cumplido a cabalidad su rol. Ahora, se propone devolver la capacidad de poder hacer controles en todas las vías del país.

La devolución de esta facultad estará en el proyecto de reformas a la Ley de Tránsito que se tramita en la Asamblea Nacional, por lo que la ministra Romo, explicó que la propuesta no resta competencias ni a los municipios ni tampoco la Comisión de Tránsito del Ecuador (CTE) sino, facultar a la Policía para que tenga el control en las vías no solo por tránsito, movilidad o seguridad vial, sino por seguridad ciudadana, por armas o por delincuencia.

En municipios como el del cantón Catamayo, se cuestiona la falta de personal policial para el control de tránsito, mientras se aspira subir de categoría para incrementar las competencias, según lo dio a conocer, el alcalde Armando Figueroa.

“Nosotros estamos con la competencia de revisión ocular y matriculación, en vista que nosotros solo tenemos la categoría “B”; de tal manera que el tránsito en nuestro cantón lo ha venido realizando la Policía Nacional, el control no ha sido tan eficiente, son pocos los policías que nos han asignado”, dijo el alcalde Figueroa, y comentó que hay problemas graves entre el transporte formal e informal.

El alcalde de Catamayo dio a conocer que por la noche, “en las calles de nuestra ciudad no hay quién ayude a controlar el tema del doble estacionamiento por la falta de personal policial”, dijo; y, comentó que están haciendo gestiones para subir a la categoría “A”, con la finalidad de asumir el cien por ciento de la competencia.

“Necesitamos mínimo 15.000 vehículos en nuestro cantón, para subir de categoría y ese es el requisito más difícil de cumplir, ya que nosotros tenemos entre 7 u 8000 vehículos, dijo el alcalde. Además, informó que por el servicio de revisión y matriculación reciben 5000 dólares mensuales, cuyos recursos apenas cubren el gasto corriente para ofrecer el servicio.

Por su parte, el alcalde de Macará, Alfredo Suquilanda, dijo que en su cantón también se ofrece Revisión y Matriculación Vehicular, “por lo que recibimos 40.000 dólares mensuales, pero estamos contratando la construcción de un nuevo edificio para ofrecer el servicio a todos los cantones que son parte de la Mancomunidad del Bosque Seco”, refirió.

“Va a ser un centro moderno con tecnología de punta y de acuerdo con los lineamientos de la Agencia Nacional de Tránsito (ANT), porque nuestra proyección es atender más de 6000 vehículos de Zapotillo, Pindal, Puyango, Celica y Sozoranga”, comentó el alcalde Suquilanda, al tiempo de informar que el nuevo edificio costará 300.000 dólares y está siendo financiado con recursos municipales.(I)(WMM)

-La Agencia Nacional de Tránsito, tiene una deuda de 200.000 dólares con el Municipio de Macará, por concepto del ejercicio de competencia de Tránsito.

 

 

 

 

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